Nadat dieven het kunstwerk De Tong op de Knardijk in korte tijd drie keer gestript hebben van de koperhuid, wil de provincie Flevoland de volgende keer niet afwachten. Op 19 oktober sloegen de koperdieven voor de eerste maal toe. In etappes werd ongeveer tweederde van het koper gestolen. Het iconische kunstwerk, dat gemaakt is door de inmiddels overleden kunstenaar Rudi van der Wint, wordt nog deze maand weggehaald en voorlopig opgeslagen. De provincie heeft als eigenaar de zorgplicht om het kunstwerk te laten herstellen, maar niet alle statenleden zien een reparatie zitten. De provincie laat nu onderzoeken wat er met het kunstwerk moet gebeuren. Wordt het gerepareerd, keert het terug op De Knardijk of is het einde oefening voor De Tong? De uitkomsten van het onderzoek worden begin 2025 verwacht.

Eind oktober 2024 werd in het motorblok van het monument 'Rise' in het Bos der Onverzettelijken in Almere sporen van asbest aangetroffen. Volgens een expert is dat logisch. In het verleden was het gebruikelijk dat asbest gebruikt werd om motoren af te dichten. De koppakkingen van vliegtuigmotoren werden van asbest gemaakt. Het motorblok werd onderzocht naar aanleiding van een expositie in het stadshuis in Almere. Daar waren soortgelijke vliegtuigonderdelen te zien. Die werden vooraf onderzocht en bleken asbest te bevatten. Na een speciale behandeling konden ze veilig tentoongesteld worden. Omdat er een vermoeden was dat ook in het motorblok dat voor 'Rise' gebruikt was asbestresten zouden kunnen zitten, heeft de Omgevingsdienst Flevoland, Gooi en Vechtstreek (OFGV) een paar monsters afgenomen. Eén monster bleek positief. Als alle testresultaten binnen zijn, wordt gekeken naar de mogelijkheden om het monument zo te behandelen dat er geen asbestvezels kunnen vrijkomen.

In het Van Veldhuizenbos in Dronten zijn resten van een Britse bommenwerper uit de Tweede Wereldoorlog gevonden. Het toestel, een Avro Lancaster, wordt waarschijnlijk in november 2025 geborgen. Dat duurt volgens de gemeente ongeveer 6 weken. Om de werkzaamheden veilig uit te kunnen voeren, worden de bomen op het perceel gekapt en struiken weggehaald. Het is onduidelijk om welk vliegtuig het precies gaat. De hoop is dat er bij de berging een aanwijzing wordt gevonden zoals een onderdeel waarop het unieke serienummer van het vliegtuig staat of een persoonlijk item met een naam erop. In 1959 werden op dezelfde kavel onderdelen van een vliegtuigwrak geborgen en stoffelijke resten van mensen in een geschutskoepel. De resten zijn als 'Unknown Airmen' begraven op Jonkerbos War Cemetery in Nijmegen.