Heinkel He 111H-2 5493 *
Plaats: Nuldernauw
Locatie: t.h.v strand Horst
Maker: Heinkel
materiaal: diverse materialen
Jaar: 1940
Beschrijving:
De Heinkel He 111 was de langst dienstdoende 2-motorige middelzware bommenwerper van de Luftwaffe. Om de eisen van het Verdrag van Versailles te omzeilen werd de He 111 officieel ontwikkeld als passagierstoestel voor Lufthansa, maar was voorbereid op gevechtstaken. De eerste He 111P's met DB 601A motoren, werden in 1939 aan de Luftwaffe geleverd. In 1940 volgde de meest gebruikte variant, de He 111H met Junkers Jumo 211 motoren en verbeterde defensieve bewapening. De reeks varianten die in deze H-serie gemaakt zijn, vormde de ruggengraat van de bommenwerpervloot van de Luftwaffe tussen 1940 en 1943. Van de H-2 serie zijn meer dan 500 toestellen geproduceerd.
Op 23 februari 1941 registreerde de Luftwaffe het verlies van 2 Heinkel He-111's. Eén van deze twee toestellen was de Heinkel He 111H-2 met werknummer 5493 die om onbekende redenen op de terugweg van zijn missie verongelukte. Het toestel, dat opgestegen was van vliegveld Lille in Frankrijk, stortte bij Strand Horst (Ermelo) neer in het IJsselmeer. De Heinkel He 111H-2 5493 was ingedeeld bij 5.KG-53 en had rompcode A1+?N. Alle toestellen van de Luftwaffe waren in de Tweede Wereldoorlog te herkennen aan een zwart Grieks kruis (Balkankreuz) en een code van 4 karakters die op de romp van het toestel geschilderd waren. De eerste twee karakters (A1), links voor het kruis, was de code van de eenheid, in dit geval Kampfgeschwader 53. Het eerste karakter na het kruis, bij dit toestel onbekend, was de code van het toestel. Het laatste karakter, de N, was de code van Staffel 5. In een Duitse getalafkorting staat de punt (.) voor 'de' (e) of 'ste', dus 5. = 5e. Het (Arabische) cijfer vertegenwoordigd de Staffel, dus 5. KG-53 is de 5e Staffel van Kampfgeschwader 53. Een Luftwaffe Kampfgeschwader is het beste te vergelijken met een Britse Bomber Group, een Gruppe met een Wing en een Staffel met een Squadron. Een Geschwader bestond uit 100-160 vliegtuigen en was verdeeld in 3-4 Gruppen, elk met ongeveer 30-40 vliegtuigen. Elke Gruppe (aangeduid met een Romeins cijfer) bestond op zijn beurt uit 3 Staffeln, die elk 12-16 vliegtuigen hadden. 5. KG-53 was onderdeel van II. Gruppe van Kampfgeschwader 53 ofwel van II./KG-53
Alle vier de bemanningsleden van de He 111H-2 5493 kwamen bij de crash om het leven. De 22-jarige piloot Lt. Peter Ficker, de 22-jarige waarnemer Gfr. Erich Kowalewski, de 22-jarige radiotelegrafist Uffz Otto Müller en de 23-jarige boordwerktuigkundige Gefr. Kurt Himmel liggen begraven op de Duitse Militaire begraafplaats in Ysselstein blok AF in respectievelijk rij 2; graf 27; rij 1, graf 25; rij 2 graf 26 en rij 1 graf 24.